上週六，大高雄三位候選人展開唯一一場的電視公辦政見會，三方數度激烈交峰。從政策面來看，各陣營的共同訴求，都要提高大高雄的國際地位，扭轉臺灣北重南輕的態勢。距離五都選舉只剩十三天，到底誰最懂大高雄，誰能掌握縣市合併的契機，成為大高雄領航人的關鍵。 今天的「逐鹿五都台灣新局」新聞專題，帶您細看角逐大高雄市長的三位候選人。
上週六，大高雄三位候選人展開唯一一場的電視公辦政見會，三方數度激烈交峰。從政策面來看，各陣營的共同訴求，都要提高大高雄的國際地位，扭轉臺灣北重南輕的態勢。距離五都選舉只剩十三天，到底誰最懂大高雄，誰能掌握縣市合併的契機，成為大高雄領航人的關鍵。 今天的「逐鹿五都台灣新局」新聞專題，帶您細看角逐大高雄市長的三位候選人。
現任市長陳菊，完成高雄捷運通車，舉辦過高雄世運，還力推高雄成為拍電影的友善城市。然而919風災，重創陳菊聲望，勘災道歉後，陳菊仍希望靠政績牌，挽回民心。
民進黨大高雄市參選人 陳菊：「我們的經濟力是全國第二，環境力全國第一，然後我們的社福力全國第二，當然市長不可能做到一百分，有一些我們認為還有進步的空間，我們正在努力中。」
民進黨大高雄市參選人 陳菊：「高雄機場增加十六條國際航線，高雄和日本成田機場直飛，我們也努力了很久。」
同樣身為現任首長的楊秋興，順利連任兩屆高雄縣長，去年也受到八八風災衝擊，不過最大的衝擊是以17%的差距在綠營初選中落敗，最後決定脫黨參選，主張有條件支持ECFA。
無黨籍大高雄市參選人 楊秋興：「高雄以前房地產跟台北，大概民國六十年代的話，大概差二、三成，現在大概差五、六倍，所以這個等於是相對的，讓高雄人的財產、財富縮水。我們希望就是我們未來就是一個經濟特區，那我們可以向全世界來開放，我們會向全世界國際大廠來招商。我招商全國第一名、那我失業率全國最低，所以未來，那我是最佳CEO。」
立委黃昭順，憑著近30年的民代資歷，順利從藍營6人角逐的初選中脫穎而出，並請來資深財經學者作智囊。
國民黨大高雄市參選人 黃昭順：「我們可以發展東南亞，黃金五航線，從我們高雄到香港、到吉隆坡、到曼谷，這些國家比起我們台北去到任何國家來講，我們都要經濟的非常的多。我們的港口以往在城市競爭的時候，他們常常會把我們貨運、貨櫃，以及港口的競爭力跟親水港，做一個不能並容的一個狀況，其實高雄是可以的，右邊就是很忙碌的一個貨櫃、貨運，左邊就是親水港的一個碼頭，所以這個並容的東西其實是OK的。」
投票日步步逼近，三位候選人在四家平面媒體的最新民調排名，都是以超過三成支持率的陳菊居第一，楊秋興以百分之十八到三十五不等居第二，黃昭順則是以百分之七到百分之二十一的支持率排第三。
民進黨在高雄縣市長期執政，雖然選民結構綠大於藍，不過兩次風災給兩位民進黨執政者帶來重大考驗。脫黨參選的楊秋興後來還獲得新黨、親民黨人士支持，引發了藍營的棄保效應說，讓選情更複雜。
三方同台較勁比遠見，基層巷弄戰裡又和民眾搏感情，投票日逼近，大高雄的領航人也即將浮上水面。
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